Trong quá trình hoạt động của động cơ thủy lực, dầu thủy lực được bơm vào để dẫn động động cơ quay, do đó cần một áp suất nhất định, tức là lực dẫn động. Động lực này thường được gọi là áp suất trong hệ thống thủy lực và đơn vị của nó không phải là "N" (Newton) mà là "MPa" (Áp suất mức-trung bình), đơn vị cường độ áp suất.
Áp suất là yếu tố then chốt tạo nên động lực và có liên quan đến tải trọng. Áp suất định mức xác định khả năng chịu tải-của động cơ. Áp suất mà động cơ thủy lực có thể chịu được phụ thuộc vào tải chứ không phụ thuộc vào bản thân động cơ. Áp suất định mức của động cơ đề cập đến áp suất tối đa mà nó có thể chịu được trong quá trình hoạt động liên tục. Để theo dõi sự thay đổi áp suất, đồng hồ đo áp suất được lắp đặt trong hệ thống thủy lực và phạm vi của chúng phải được chọn dựa trên áp suất tối đa của hệ thống thủy lực. Bạn cũng nên dự trữ nhiều giao diện đồng hồ đo áp suất trong quá trình thiết kế hệ thống để theo dõi trạng thái áp suất hệ thống bất cứ lúc nào.
